Самоходная буровая установка УГБ-1ВС предназначена для бурения гидрогеологических скважин шнековым (основной способ), ударно-забивным и колонковым способом в талых и обводненных породах I-IX категории буримости, а также для бурения разведочных скважин при инженерно-геологических изысканиях и шурфов всухую в районах, доступных для автомобильного транспорта, в условиях умеренной климатической зоны.
УГБ-1ВС пришла на смену УГБ-50М в 1981 году, как более современная и высокопроизводительная. В своё время это самая популярная буровая установка на территории СССР и в Странах Ближайшего Зарубежья. УГБ-1ВС выпускали до 1991 года на заводе Геомаш.
Буровая установка смонтирована на шасси автомобиля ГАЗ-66, для транспортировки комплекта бурового инструмента предполагается использовать специально оборудованный прицеп.
Мачта высотой 8 метров позволяет поднимать свечи длиной до 6 метров.
При выполнении спуско-подъемных операций вращатель отводится в сторону, освобождая пространство для подъема инструмента. Привод всех механизмов установки осуществляется от установленного в кузове машины дизельного двигателя.
На базе УГБ-1ВС изготавливались различные модификации буровых установок:
Основные параметры при мощности двигателя на приводе станка 60 л.с. и частоте вращения вала 1750 об/мин.
| Характеристика | Ед. измерения | Значение |
| Вращатель: | ||
| Частота вращения бурового снаряда (± 10%) | об/мин | 40; 80; 125; 165; 325; 500 |
| Максимальный крутящий момент | Нм (кгс*м) | 5000 (500) |
| Механизм подачи вращателя: | ||
| Ход подачи вращателя, не менее | мм | 3250 |
| Осевая нагрузка вниз | кН (кгс) | 30 ± 3 (3000 ± 300) |
| Грузоподъемность | ||
| — Номинальная | кН (кгс) | 40 (4000) |
| — Максимальная | кН (кгс) | 80 ± 4 (8000 ± 400) |
| Скорость перемещения | ||
| — Вверх при максимально грузоподъёмности | м/с | 0 — 0,13 |
| — Вверх без нагрузки | м/с | 0 — 0,20 |
| — Вниз | м/с | 0 — 0,40 |
| Лебёдка: | ||
| Тяговое усилие на прямом канате на 1 скорости | кН (кгс) | 26 (2600) |
| Скорость подъема бурового снаряда на 1, 2, 3 скоростях на прямом канате | м/с | 0,6; 1,6; 2,9 |
| Канатоемкость барабана | м | 60 |
| Диаметр каната | мм | 13-14 |
| Мачта телескопическая: | ||
| Грузоподъемность максимальная на крюке при высоте мачты 5700 мм | кН (кгс) | 52 (5200) |
| Высота до оси кронблока | ||
| — максимальная | мм | 8840 |
| — минимальная | мм | 5590 |
| Привод бурового станка: | ||
| Тип | Дизель | |
| Мощность | кВт (л.с.) | 44 (60) |
| Частота вращения вала двигателя | об/мин | 1750 |
| Транспортная база бурового станка | Автошасси ГАЗ 66-02 (колесная схема 4×4) одноосный | |
| Тип транспортируемого прицепа | Одноосный | |
| Вертикальная нагрузка на крюк автошасси | кгс | 50 |
| Максимальное давление рабочей жидкости в гидросистеме установки | МПа (кгс/см2) | 10 ± 1 (100 ± 10) |
| Максимальная транспортная скорость | км/ч | 50 |
| Габаритные размеры установки в транспортном положении с прицепом, не более | мм | 9050x2340x2675 |
| Масса бурового станка с полной нагрузкой, снаряжением, заправкой, водителем и пассажиром | кг | 6045 ± 60 |
| Масса снаряженного прицепа с грузом | кг | 2000 |